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九盘秘境之所以必须要筑基期才够资格进入,其中有一个最坑的理由,那就是修士不知道自己会被传送到什么地方。
虽然绝大部分队伍都是成功从秘境里各处地表祭台上面出现,可小概率的也会直接出现在“狼窝”,或者是海底。
如果是在妖兽窝里突然现身,不可避免地会和这个妖兽种族大打出手,一冒头就狼狈不堪四处受敌。
如果是在海底里出现,除了要应付不知名海兽的虎视眈眈,更是要和“力压万钧”的海水力量相抗衡。
总之,没有筑基期这两把刷子,恐怕一进去就得领盒饭了。
而这一次,沐清漪队伍刷新了“地图”,他们严阵以待,集体激发法器灵力来防护好自身与全体之后,在不真切的传送空间扭曲里,缓缓浮现在热浪汹涌的——岩浆!
【也许他们并非是破纪录第一批出现在岩浆里的不幸队伍。可是,从历史记录来看,并没有这方面记录,就可以判断出来——以往不幸出现在岩浆里的队伍,全都没有活着离开岩浆,根本无法活着回去把这份新地图带回宗门里!】
【幸存者偏差,这个故事大家可能都听过。那就是战争中,战斗力承重有限,各个工程师必须要把有限的钢板做出最合理的安排来增大防护效果。
很多工程师,指着统计数据,各个飞机上翅膀和尾巴等处中弹最多,所以按道理,应该加强这些地方的防护。
从概率学来说,防护最容易中弹的部位,也算是一个合理的理由。不过,事分轻重缓急,自然不存在平等对待。更何况,这份统计数据天然就存在致命弱点,那就是统计样本的“残缺”。
那些机毁人亡,未能够飞回来,未能够收集回来的飞机,上面的中弹分布根本就是空缺的,根本不在统计范围内!
果然,顺着这种思路反推,首先一名工程师提出,飞机各处中弹概率应该差不了多少,特别是机翼与机尾,即便是中弹往往也能勉强坚持。
所以,推理一下,那些不幸战死的飞行员,大多数是怎么死的呢?
后来统计坠毁数据,证实了这一点,那就是发动机和邮箱,以及驾驶舱这三个地方是最需要防护的。
其实,这和战列舰后期,提出“重点防御”代替了“全面防御”,有着异曲同工之妙。这其实是因为,防御有限,必须要弃车保帅,有舍有得,把有限的防御力,尽可能发挥出最大的功效,所以不可能面面俱到,必须要做出主次轻重
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